Обект 505: Тайната на най-голямото подземно летище на Балканите вълнува умовете от десетилетия

вход през zajenata.bg
За Жената
Любопитно
Обект 505: Тайната на най-голямото подземно летище на Балканите вълнува умовете от десетилетия
2409
Източник: trud.bg
Снимков материал: YouTube
Обект 505: Тайната на най-голямото подземно летище на Балканите вълнува умовете от десетилетия

Ако никога не сте чували за "Обект 505", то няма да се изненадаме - все пак това е една от най-добре пазените тайни от времето на Студената война. Става дума за тайно подземно летище на Балканите на територията на бивша Югославия, изграждането на което струва милиарди долари.

Обект 505

Снимка: YouTube

Съоръжението е построено за отбрана срещу СССР и атомна бомба.

Подземното летище Желява , с кодово име “ Обект 505 ”, на границата между Хърватия и Босна и Херцеговина, недалеч от Плитвичките езера от едната страна и Бихач от другата, не спира да буди интереса на авантюристите.

Военният гигант с тунели с дължина 3500 метра, ширина 20 метра и височина 8 метра е най-голямото подземно летище на Балканите. Строителството му започва през 1955 г., а през 1968 г. творението на Драгослав Соботка е завършено.

Най-скъпия югославски проект струва милиарди долари, за да може той да побере до 120 самолета с екипажи и пълен арсенал от оръжия, както и огромни запаси от гориво, храна, лекарства и всичко необходимо в случай на бедствие. Със собствени източници на електричество и вода, армията може да оцелее в продължение на месец в изолация от външния свят.

Военната крепост е проектирана да издържи на атомна бомба. Подземното летище има четири входа, които са обезопасени с огромни стоманобетонни врати. Пистите започват от входовете и са разположени на плато с дължина 15 километра и ширина пет километра. След завършването си летище Желява може да побере 2500 души. То се състои от специални камери за приемане и ремонт на самолети, команден център, помещения за пилоти, механици и друг персонал.

летище Желява

Снимка: YouTube

Днес авиобазата привлича авантюристи и любители на военната история.

В разцвета си съоръжението има радар, който може да “вижда” в радиус от 1000 километра. Около самата планина (и върху нея) са инсталирани системи за противовъздушна отбрана. В Желява по това време са концентрирани 60 самолета МиГ-21, собственост на Югославската Народна Армия.

В началото на войната в съседна Босна и Херцеговина, ЮНА решава да унищожи подземния комплекс и през 1992 г. залага 56 тона взривни вещества. Бихач се разтърсва, а гръм от дълбините на Плешивица оповестява сцена от пламъци и дим на хоризонта.

Защита при нападение

Югославия има богат опит в изграждането на военни съоръжения, а Желява е само един от около четиридесет стратегически проекта от този тип. Целта е да се създаде база, която може да служи десетилетия без големи модификации. Местоположението на летището е стратегически идеално - планината осигурява защита, а географското положение позволява бързи и незабележими операции на военни самолети.

Изграждането на Желява означава и преместване на местното население - село Балевац е напълно евакуирано, а гробището сега се намира между двата входа на подземния комплекс. Вътрешността на летището е стратегически разположена, за да се осигури максимална защита и секретност.

Причината за изграждането на такова летище е необходимостта от сигурна военна база в случай на нападение. А именно, югославското военно ръководство преценява, че въздушните бази в Сомбор и Батайница са твърде изложени на евентуални атаки, поради което се инициира реализирането на този грандиозен проект. Съоръжението е построено по шведски модели на подземни военни бази, а Плешевица е избрана заради геоложкия си състав, който гарантира безопасност и стабилност на конструкцията.

Трагичен край

След войната районът на летището остава миниран и изоставен. В продължение на години части от инфраструктурата са разрушавани в търсене на вторични суровини. Има предложение пространството да се превърне в център за търсещи убежище, но идеята е изоставена. Разглеждана е и опцията за експлоатация на пистата за граждански цели, но в последствие е решено да се използва летище Голубич край Бихач.
Днес Желява е просто руина, посещавана от авантюристи и любители на военната история, а целият комплекс напомня за епохата, когато инвестициите във военните дейности са били приоритет за бившата държава. Интересът към “Обект 505” продължава да расте - любопитството се подхранва от опасните тунели, които са пред срутване, пълни с токсични и радиоактивни съединения.

Преди няколко години филмът “Хюстън, имаме проблем” на словенския режисьор Жига Вирц подклажда мистериите около Желява и една от най-големите конспиративни теории на Студената война и Югославия. Документалната лента разглежда темата за това как Тито продава югославската космическа програма на американците и че те я разработват в най-голяма тайна в подземието на летището - за да изпратят първия човек на Луната. Според тази теория, Желява е най-големият скрит космически център в Европа.

НАСА категорично отрича историята, подчертавайки колко абсурдно е да се вярва, че тогавашният президент Джон Ф. Кенеди е купил нещо от Югославия, камо ли космическа програма.

Според друга странна конспиративна теория, ЮНА крие НЛО в Желява, разбило се “някъде в Босна”. И дори че там са скрити телата на мъртви извънземни!

Въпреки опасностите от мини, отровен газ и полиция, Желява привлича авантюристи, които шофират по пистите и влизат в тунелите. Дали има някаква надежда да се превърне в съоръжение за практична употреба, предстои да видим.

Редактор: Петя Иванова
Новини
Мода
Звезди
Начин на живот
Диети
Красота
още
Любов
Здраве
Родители
Коментари
галерии
Прически Маникюр Рокли Грим Обувки Бижута Аксесоари Чанти Звезди
още
Модни тенденции За дома Дизайн Екзотични Пътешествия Татуировки
Design & Development: TaraSoft