ЕДНА БАНИЧКА СПАСИ ЖИВОТА МУ НА ТРАКИЯ! Данчо спрял само за 5 минути, а петима негови близки загинали в трагедията

вход през zajenata.bg
За Жената
Инциденти
ЕДНА БАНИЧКА СПАСИ ЖИВОТА МУ НА ТРАКИЯ! Данчо спрял само за 5 минути, а петима негови близки загинали в трагедията
2907
Източник: bgdnes.bg
Снимков материал: колаж За Жената
ЕДНА БАНИЧКА СПАСИ ЖИВОТА МУ НА ТРАКИЯ! Данчо спрял само за 5 минути, а петима негови близки загинали в трагедията

Пет минути, едно случайно спиране за банички и решение, което се оказва съдбоносно. 60-годишният Данчо Янков от сливенското село Гергевец е убеден, че днес живее втори живот.

Във фаталната сутрин на 10 ноември той и негов колега пътували към Несебър, но решили да се отбият за закуска в село Крушаре, преди да се качат на автомагистрала „Тракия“. Именно това кратко забавяне вероятно ги е предпазило от огромната верижна катастрофа , при която загинаха 12 души. Сред жертвите са и петима негови колеги и познати, включително 30-годишен баща на едногодишно дете.

Историята на Данчо Янков е сред най-разтърсващите разкази след трагедията на магистрала „Тракия“.

За човека, който често пътува до морските градове заради професионалните си ангажименти, маршрутът е добре познат.

Във вторник сутринта той тръгнал към Несебър заедно със свой колега.

Двамата имали обичаен работен ден пред себе си.

Но преди да се качат на магистралата, решили да се отбият в близкото село Крушаре, за да купят закуски.

Не подозирали, че това решение ще се превърне в един от най-важните моменти в живота им.

Данчо Янков

Данчо Янков, Снимка: "България днес"

„Втори живот живеем с колегата!“

Пред „България Днес“ Данчо разказва, че случайното спиране ги забавило с около пет минути.

Точно в този кратък промеждутък на магистралата се разиграла трагедията.

Докато двамата купували банички, други хора, пътуващи по същото направление, попаднали в смъртоносната поредица от сблъсъци.

Данчо е категоричен, че случилото се е променило представите му за живота.

„Втори живот живеем с колегата! Бяхме тръгнали за Несебър и добре, че спряхме с него за банички в съседното село Крушаре, преди да се качим на магистралата“, споделя той.

Мъжът е потресен не само от мащаба на катастрофата, но и от това, че сред загиналите има негови близки и познати.

Петима души, които познавал, никога няма да се приберат у дома.

Макар да няма как със сигурност да се установи какво би станало, ако Данчо и колегата му не бяха спрели, за него петминутното забавяне е истински втори шанс за живот.

Двама строителни работници загинали на път за работа

Сред жертвите, за които Данчо разказва, са двама негови колеги от други строителни бригади.

Те пътували към Слънчев бряг, където трябвало да работят по различни строителни обекти.

Единият бил в лек автомобил, а другият – в микробус с още хора.

Занимавали се със строителни дейности, включително изливане на бетон.

Това трябвало да бъде обикновен работен ден.

За съжаление, пътуването им завършило трагично.

Единият от загиналите е 30-годишният Иван Колев.

Иван Колев

Иван Колев, Снимка: "България днес"

Младият мъж оставя съпруга и дете само на една годинка.

За Данчо тази загуба е особено болезнена.

Той познавал хората, които ежедневно пътували към морските курорти, за да осигуряват прехраната на семействата си.

Сега вместо да се върнат от работа, близките им трябва да се сбогуват с тях завинаги.

Трима от едно семейство загинали на път за лекар

Сред почернените от катастрофата е и сливенското село Самуилово.

Четирима негови жители загубиха живота си при верижните сблъсъци.

Трима от тях са от едно семейство.

Става дума за 55-годишната Катя, нейния съпруг Иван и майка ѝ.

Във фаталната сутрин семейството тръгнало към Бургас за посещение при лекар.

Те пътували заедно в един автомобил.

Но така и не достигнали до крайната си цел.

И тримата загинали в тежката катастрофа.

Четвъртата жертва от Самуилово е 30-годишният Иван Колев, който пътувал отделно към работното си място.

Така само за няколко минути едно малко българско село изгубило четирима свои жители.

За семействата им трагедията оставя болка, която няма как да бъде заличена.

кадри катастрофа

Снимка: "България днес"

Данчо Янков: „Мъгла винаги е имало около река Тунджа“

Освен че разказва за невероятния си късмет, Данчо отправя и остри критики към институциите.

Според него тежката мъгла в района на река Тунджа не е необичайно явление.

Тя се появява често и шофьорите, които редовно преминават по този участък, са добре запознати с опасността.

Данчо смята, че държавните институции също е трябвало да са подготвени за подобни условия.

„Мъгла винаги е имало около поречието на река Тунджа и винаги ще има. Полицията го знае“, заявява той.

Според него ограничената видимост не е единственият фактор, който трябва да бъде изследван.

Мъжът поставя въпроси и за качеството на пътната настилка.

Той твърди, че в участъка има проблеми с асфалта, които според него могат да създават допълнителна опасност.

„Къде са обещаните 40 електронни табла?“

Един от въпросите, които най-силно възмущават Данчо, е свързан с електронната сигнализация по магистралата.

Той припомня, че още през 2019 година е имало информация за изграждане на система от 40 електронни табла, които да предупреждават водачите за опасни условия.

Според мъжа подобна система би могла да помогне на шофьорите да бъдат предупредени навреме за гъстата мъгла.

„Къде са тези табла седем години по-късно?“, пита той.

След трагедията Българското национално радио публикува информация, че проектът за 40 електронни информационни табла по АМ „Тракия“ действително е бил подготвен, но впоследствие е спрян заради недостатъчно финансиране.

По думите на представител на фирма, участвала в проекта, документацията е била изготвена и одобрена.

Междувременно обаче предвидените средства вече не били достатъчни за реализацията му.

Така остава въпросът дали наличието на подобна система би могло да помогне за предотвратяване или ограничаване на последствията от катастрофата.

Това обаче не може да бъде установено само въз основа на предположения.

„Обиколил съм цяла Европа, но такива абсурди не съм виждал“

60-годишният Данчо Янков често пътува по работа.

Той се занимава с изработване на декоративни изкуствени скали, дървета и каменни имитации.

Професията му го отвежда до различни градове, включително морските курорти.

Пътувал е и из Европа.

Затова сравнява организацията на движението в България с тази в други държави.

Според него в Германия и Гърция полицията по-често използва предупредителна сигнализация при опасни ситуации на автомагистралите.

Той смята, че подобни практики трябва да бъдат прилагани по-активно и у нас.

След катастрофата мъжът отново трябвало да пътува към морето.

Заради затворения участък край Зимница използвал обходен маршрут.

Но преживяното продължавало да го измъчва.

Съпругата му и двете му дъщери също били силно разстроени от новината колко близо е бил до трагедията.

Майка с едногодишно дете видяла как автомобилите се блъскат един в друг

Сред хората, които се разминават на косъм със смъртта, е и Ани Йорданова.

По време на катастрофата тя пътувала със съпруга си и едногодишното им дете.

Ани Йорданова

Ани Йорданова, Снимка: "България днес"

Семейството попаднало в района на сблъсъците, но успяло да спре навреме.

Ани станала свидетел на ужасяващи сцени.

Пред очите ѝ автомобили се удряли един в друг, а част от тях се блъскали в тежкотоварни камиони.

Всичко се случвало за секунди.

За младата майка преживяването било толкова силно, че тя продължила да изпитва огромна благодарност за това, че семейството ѝ е останало невредимо.

„С очите си видях как колите се удрят една в друга, някои се блъскат и в камиони. Това са секунди, в които осъзнаваш колко крехък е човешкият живот“, разказва тя.

Шофьор на камион приютил майката и детето ѝ в кабината

Сред най-трогателните моменти в разказа на Ани е срещата с непознат шофьор.

Мъжът управлявал камион, натоварен с тухли.

Когато видял семейството в опасната обстановка, им предложил убежище в кабината си.

Там младата майка и малкото ѝ дете могли да останат на по-защитено място, докато ситуацията се изясни.

Ани не скрива благодарността си към непознатия човек.

„Благодаря на Господ, че ни запази живи и невредими! Искам от сърце да благодаря и на шофьора на камиона, натоварен с тухли, който ни приюти в кабината заедно с детето ми. Няма думи, с които да изразя благодарността си към този човек“, споделя тя.

Жената разказва също, че според нейните впечатления много шофьори са се движели с висока скорост въпреки гъстата мъгла.

Непознати рискували живота си, за да предупреждават останалите автомобили

Още една история за човешка съпричастност разказва оцелелият Стефан Радев.

Той изразява благодарност към хората, които излезли на пътното платно, за да сигнализират на приближаващите автомобили.

Стефан Радев

Стефан Радев, Снимка: "България днес"

Според него видимостта била толкова ограничена, че шофьорите почти не можели да разберат какво се случва пред тях.

Няколко души започнали да махат с ръце и да предупреждават останалите да намалят скоростта.

По този начин вероятно са предотвратили нови удари.

Стефан смята, че ако не били тези хора, последствията можели да бъдат още по-тежки.

„Ако не бяха те, едва ли щяхме да осъзнаем какво се случва на 150 метра пред нас. Нищо не се виждаше, мъглата беше много гъста“, разказва той.

За него тези непознати хора са истински герои, които са помогнали на останалите шофьори да реагират навреме.

Оцелял отправи тежки обвинения към посетилите мястото представители на властта

Друг свидетел на трагедията – Пламен Димитров – предизвика множество реакции с публикация в социалните мрежи.

Той отправи остри въпроси към представителите на институциите, пристигнали на мястото след катастрофата.

Пламен Димитров

Пламен Димитров, Снимка: "България днес"

Мъжът разказа, че заедно с други оцелели е участвал в оказването на помощ на ранени хора.

Според него част от пострадалите дълго време били оставени без достатъчно внимание.

Пламен изрази недоволство и от присъствието на много служебни лица, които според неговите впечатления не оказвали пряка помощ.

Той постави въпроса защо оцелелите не били попитани дали имат нужда от вода или други основни неща.

В публикацията си спомена и Динко Вълев от Ямбол, който според твърденията му донесъл кашон с кроасани и ги раздал на полицаите, а не на пострадалите.

Пред „България Днес“ Динко отказал да коментира темата.

Важно е да се уточни, че това са твърдения на очевидец, а не независимо установени факти за действията на всички служители и присъстващи на мястото.

„Апокалипсис! Господ ни опази“

Оцелелият Стоян Стефанов също разказва за изключително тежката обстановка на магистралата.

Той пътувал пред Пламен Димитров и успял да избегне ударите.

Стоян Стефанов

Стоян Стефанов, Снимка: "България днес"

Според него автомобилите им останали сред малкото незасегнати превозни средства в непосредствена близост до сблъсъците.

„Апокалипсис! Господ ни опази“, казва Стоян.

Разказите на оцелелите показват колко бързо обстановката се е превърнала от обикновено пътуване в ситуация на непосредствена опасност.

За мнозина всичко се е решило за секунди.

Други, като Данчо Янков, изобщо не са стигнали навреме до мястото благодарение на случайно забавяне.

Какво установиха разследващите за катастрофата?

Двете тежки верижни катастрофи станаха на 10 ноември 2026 година в района на пътен възел „Зимница“ на автомагистрала „Тракия“.

По официални данни в произшествията са участвали общо 86 превозни средства.

Загиналите са 12 души, а 51 са ранените.

Разследването е поверено на Националната следствена служба под надзора на Окръжната прокуратура в Ямбол.

Проверяват се действията на водачите, скоростта на автомобилите, дистанцията между тях и състоянието на пътната настилка.

Една от основните теми е поведението на румънския шофьор на тира, оказал се в началото на поредицата от сблъсъци.

Първоначално той беше задържан.

На 11 ноември обаче беше освободен след повторен разпит, без да му бъде повдигнато обвинение.

Според прокуратурата към момента няма доказателства, че камионът му е бил спрял на магистралата преди удара.

Шофьорът твърди, че е намалил скоростта заради гъстата мъгла.

Предстои назначените експертизи да установят точния механизъм на катастрофата.

Държавата отпуска помощ за семействата на загиналите

След трагедията Министерският съвет взе решение за отпускане на еднократна финансова помощ за наследниците на загиналите.

Предвидената сума е 8000 евро за семейството на всеки загинал.

Междувременно в страната бяха организирани и инициативи за подпомагане на пострадалите.

Телевизионната водеща Гала и актьорът Дарин Ангелов се включиха в кръводарителска акция в подкрепа на ранените.

В болниците в Ямбол, Сливен и Бургас медицинските екипи продължават да се грижат за пострадалите.

Но за семействата на единадесетте загинали болката остава непоправима.

Пет минути, които разделили живота от смъртта

Историята на Данчо Янков звучи като невероятно съвпадение.

Две обикновени закуски, купени по пътя към работа, се превърнали в причината той и колегата му да се окажат далеч от мястото на трагедията в най-опасния момент.

Данчо не знае какво би станало, ако не бяха спрели.

Но е убеден, че съдбата им е дала втори шанс.

Докато той се прибира при съпругата и двете си дъщери, други семейства чакат новини за близките си, които никога няма да се върнат.

Най-тежка е мисълта за загиналия 30-годишен Иван Колев, чието едногодишно дете ще расте без баща си, и за тримата членове на едно семейство от Самуилово, които тръгнали към лекар, но не стигнали до Бургас.

„Втори живот живеем с колегата“, казва Данчо Янков. А неговият разказ напомня колко крехка е границата между обикновеното ежедневие и непоправимата трагедия.

Пет минути понякога изглеждат незначителни.

За Данчо обаче те са се превърнали в най-ценните пет минути от живота му.

Редактор: Петя Иванова
Новини
Мода
Звезди
Начин на живот
Диети
Красота
още
Любов
Здраве
Родители
Коментари
галерии
Прически Маникюр Рокли Грим Обувки Бижута Аксесоари Чанти Звезди
още
Модни тенденции За дома Дизайн Екзотични Пътешествия Татуировки
Design & Development: TaraSoft